Mediante luces el sistema alerta sobre el buen o mal uso del cinturón de seguridad. Por sus buenos resultados se habilitará en todos los rajos de la Compañía.

Reforzar la seguridad y el autocuidado es lo que busca el sistema Cinturón Baliza, un proyecto liderado por la gerencia de Desarrollo Mina que registra un 26% de implementación en los camiones de extracción (caex) del rajo Esperanza Sur.

El sistema piloto consta de dos balizas instaladas sobre la cabina del operador, las que van conectadas al cinturón de seguridad. De esta forma, cuando el operador utiliza correctamente el cinturón se enciende una baliza de color azul, pero si la persona circula sin el cinturón de seguridad, se activa una baliza amarilla.

El administrador senior de Esperanza Sur, Dinko Rosso, explicó que este sistema refuerza el cumplimiento de la Estrategia de Control Nº2 sobre Operación de Equipos Pesados y se espera que en julio ya se incorpore al 100% de la flota, incluyendo los equipos de apoyo como bulldozer, Whelldozer y motoniveladoras.

“Con la directriz del gerente de Desarrollo Mina, Bruno Ansaldo queremos extender esta innovación a todos los equipos de apoyo en el Rajo Esperanza Sur. Además, debido a los buenos resultados en seguridad y al apoyo del gerente de Operaciones, Luis Pizarro, este sistema se hará extensivo a todos los rajos de la Compañía incluyendo a los equipos operados en Muelle”, afirmó.

El operador de la empresa Tepsac en Esperanza Sur, Franklin Muñoz, valoró esta innovación porque permite visualizar el buen uso del cinturón de seguridad y, también, apoya a los equipos menores para que puedan divisar desde lejos los caex. “Para mí el cinturón de seguridad es una herramienta de trabajo indispensable y las balizas son un refuerzo para ello. Además, este sistema colabora a los equipos de apoyo que desde lejos nos pueden ver y eso es una gran ayuda sobre todo en los turnos nocturnos”.

Mientras que el jefe de turno de Esperanza Sur, Abel Cortés, recalcó que “todo lo que sea innovar en materia de seguridad y cuidado de las personas se hace prioritario en el rajo. Por lo tanto, las y los operadores han aceptado esta nueva medida de manera muy eficaz, a pesar de que sea algo nuevo dentro del movimiento de transporte”.