Polo sur comenzó a operar enviando mineral al chancado a más de 25 kilómetros

El nuevo rajo explotará reservas de óxidos y asegurará la continuidad productiva de la planta hidrometalúrgica.

Con una caravana de camiones utilizando por primera vez un camino minero de 25 kilómetros, comenzó oficialmente la operación de Polo Sur, una nueva iniciativa de Minera Centinela que cuenta con más de 27 millones de toneladas de minerales oxidados como reserva y que en los próximos cuatro años aportará más de 79 mil toneladas de cobre fino a la operación.

Se trata de un proyecto estratégico asociado al denominado “Distrito Sur” de Centinela y que permitirá explotar nuevas reservas de óxidos para asegurar la continuidad productiva de la planta hidrometalúrgica, aportando al desarrollo y la competitividad de la Compañía y generando valor a través de un novedoso modelo de negocio.

El Gerente General de Minera Centinela, Nicolás Rivera, explicó la importancia de Polo Sur para la Compañía. “Estamos muy orgullosos de poner en marcha este desarrollo, que comenzó a gestarse hace varios años y representa una nueva forma de abordar los desafíos que nos pone la operación. Con Polo Sur aumentaremos significativamente el aporte de cobre de la línea hidrometalúrgica y tiene potencial de expansión futura”.

Modelo de eficiencia

La iniciativa aprobada por el directorio en febrero de 2026 consideró un diseño de máxima eficiencia, bajo costo y altamente tercerizado. Aprovecha sinergias de infraestructura existente en la operación y permite la participación de empresas colaboradoras para requerimientos técnicos específicos, considerando la integración con equipos propios bajo los mismos estándares de seguridad y gestión.

Uno de los principales atributos de Polo Sur fue el trabajo colaborativo entre distintas áreas de Minera Centinela y Antofagasta Minerals. Equipos de Operaciones, Planificación, Medio Ambiente, Seguridad, Permisos, Metalurgia, Procesos y Proyectos trabajaron de manera integrada para sacar adelante una iniciativa de gran envergadura en un tiempo récord.

La construcción del rajo comenzó el 28 de junio y la primera tronadura se realizó en la mina Sherezade el 31 de agosto y el 16 de octubre comenzó la alimentación al chancado. Polo Sur considera 22 camiones mineros contratados a ICB, con una capacidad de transporte de entre 15.000 y 20.000 toneladas diarias de mineral a planta.

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